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インドシナ半島やマレー半島、ボルネオ島の鉄道が日本の支配下にあり、その駅名がローカル駅レベルも含めカタカナで掲載されている地図は稀有な存在かと思われます。
当時の日本本土から、朝鮮、満洲、そして大東亜共栄圏とされた広範な地域の鉄道網が詳細に描かれており、まさに歴史の証言者とも言える地図
『日本之部』では、樺太鉄道から沖縄県営鉄道に至るまで、当時の日本国内の鉄道が余すところなく収録されています。特に、現代では失われた軽便鉄道や私鉄の路線、廃止された駅の数々が克明に記されており、廃線跡を辿る旅の貴重な手引きとなるでしょう。北海道の鉄道網も充実しており、戦前における広大な開発と交通網の整備状況を垣間見ることができます。
『共栄圏之部』では、朝鮮鉄道、南満州鉄道はもちろんのこと、遠くインドシナ、ビルマ、ジャワにまで至る鉄路が描かれています。
これは東南アジアにおける戦前~戦中の大日本帝国の影響力がいかに絶大であったかを視覚的に理解できる貴重な資料であり、鉄道という視点から当時の社会情勢や国際関係を考察する上でも非常に有益です。
戦時統制下で地図出版が制限される中、日本名所図絵社が発行したこの地図は、その資料的価値の高さから、当時の人々の生活、交通、そして国家の戦略を読み解く鍵となります。
マップは折り畳み式で、持ち運びにも便利だったことが伺えます。かつて日本領だった国々の歴史を感じたい方、アジアの特定地域の鉄道史を深く掘り下げたい方にとって、まさに至宝と言える一品です。
80年以上前のものです。切れや破れ、ほころび、汚れ、表紙にペン書きの箇所あります。画像ご確認ください。
1943年 日本名所図絵社
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